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座椅軟軸疲勞耐久檢測設(shè)備

  • 更新時間：  2024-11-10
  • 產(chǎn)品型號：  zyrz-1
  • 簡單描述
  • 座椅軟軸疲勞耐久檢測設(shè)備可以測量軟軸抗扭強度及疲勞試驗。可以完成NAPS-M5327-004-01的2.3.2.1, 2.3.2.2條和MEC-S-PM-G056/EN的6.2.1, 6.6條要求的靜扭強度試驗，還可以完成NAPS-M5327-004-01的7.5條和MEC-S-PM-G056/EN的6.5條要求的疲勞試驗。
品牌其他品牌應用領(lǐng)域電子/電池,道路/軌道/船舶,航空航天,汽車及零部件,綜合

座椅軟軸疲勞耐久檢測設(shè)備

可以測量軟軸抗扭強度及疲勞試驗?？梢酝瓿蒒APS-M5327-004-01的2.3.2.1, 2.3.2.2條和MEC-S-PM-G056/EN的6.2.1, 6.6條要求的靜扭強度試驗，還可以完成NAPS-M5327-004-01的7.5條和MEC-S-PM-G056/EN的6.5條要求的疲勞試驗。（在測試臺一角加一個50mm的可調(diào)高度的軟軸夾具可以完成NAPS-M5327-004-01的2.4條和MEC-S-PM-G056/EN的6.2.3條要求軟軸阻尼測試試驗。）

座椅軟軸疲勞耐久檢測設(shè)備

技術(shù)指標：

扭矩測量范圍：0.2-2Nm

扭矩測量精度：±1％

角度精度：1％，角度分辨率：0.1°

可以完成規(guī)范要求的疲勞試驗

主機由傳動裝置、動態(tài)扭矩傳感器、阻尼裝置、傳動工作臺、控制臺、電機封閉箱、封閉箱四向調(diào)節(jié)裝置等組成。電機封閉箱、封閉箱四向調(diào)節(jié)裝置。

工作原理

汽車電動座椅調(diào)節(jié)軟軸的設(shè)定溫度環(huán)境為（-50℃~+85℃），通過電動機帶動，在同心或各種偏心的情況下，把旋轉(zhuǎn)扭矩通過傳動軸、聯(lián)軸器、動態(tài)扭矩傳感器傳到阻尼裝置?？梢酝ㄟ^動態(tài)扭矩傳感器、PLC人機界面來調(diào)整軟軸負載的阻尼，使其達到試驗規(guī)定的扭矩值，使試樣連續(xù)轉(zhuǎn)動達到規(guī)定時間或連續(xù)轉(zhuǎn)動直至損壞，來測定座椅軟軸的耐久性。



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